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不到8秒破百,搭载2.0T发动机,这款SUV开起来够快够爽!

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经测试的车型是2019年梅赛德斯 - 奔驰GLC300L4MATIC豪华车型,配备2.0T涡轮增压发动机,最大功率180kW(245马力),最大扭矩370Nm,配备9速手动变速箱。

在加速测试期间,我们关闭了车身稳定系统,切换到运动模式,左脚制动,右脚油门踩到最后,梅赛德斯 - 奔驰GLC300L的起步速度可以保持在2600rpm左右。此时,油门被释放,并且在启动开始时仍有一些小的后推感觉。虽然持续时间不长,但由于2.0T大功率发动机的强劲动力,加速感仍然相对较强。保留。

中后期的加速度仍然不弱。

从加速曲线来看,梅赛德斯 - 奔驰GLC300L初始阶段的加速度g值确实不低,达到约0.8g,前三秒基本上都在0.4g以上,虽然中后部都有所下降,但也保持在0.3克。加速性能值得肯定。

实际测量后,梅赛德斯 - 奔驰GLC300L的0-100km/h加速时间为7.97秒。对于中型SUV来说,这种加速并不慢,但与奥迪Q5L和宝马X3相比仍然只有1秒。差距更大,还有改进的余地。毕竟,汽车的加速性能对于驾驶安全性也非常重要。良好的加速能力可以让您在高速线路上超车时更加舒适,并提高高速行驶的安全性。

经测试的梅赛德斯 - 奔驰GLC300L是普利司通DUELER轮胎,尺寸为255/45R20。这是一款专为豪华SUV设计的运动轮胎。它专注于运动和湿性能。我们来看看它的制动性能。它是什么?

当车速达到105km/h时,制动器完全施加。从梅赛德斯 - 奔驰GLC300L的开始到停止,制动g值基本保持在-1g,并且整个过程中没有衰减。制动力仍然比较强劲,但车身姿态控制不是很好,有一个明确的点头,最终制动性能是39.13米,击败了同级别对手的65%。

在日常驾驶中,制动应该是我们避免风险的最常见方式之一。在紧急情况下,良好的制动性能可以防止您发生事故。梅赛德斯 - 奔驰GLC300L在这方面表现良好。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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在国内奢侈品牌中型SUV市场,梅赛德斯 - 奔驰GLCL可以说是最受欢迎的销售车型之一,平均月销量超过10,000,超过大多数同级车型。自然有卖火的理由。我认为除了外观和空间,性能也很重要。今天我们来看看配备2.0T大功率发动机的梅赛德斯 - 奔驰GLC300L的实际性能。

经测试的车型是2019年梅赛德斯 - 奔驰GLC300L4MATIC豪华车型,配备2.0T涡轮增压发动机,最大功率180kW(245马力),最大扭矩370Nm,配备9速手动变速箱。

在加速测试期间,我们关闭了车身稳定系统,切换到运动模式,左脚制动,右脚油门踩到最后,梅赛德斯 - 奔驰GLC300L的起步速度可以保持在2600rpm左右。此时,油门被释放,并且在启动开始时仍有一些小的后推感觉。虽然持续时间不长,但由于2.0T大功率发动机的强劲动力,加速感仍然相对较强。保留。

中后期的加速度仍然不弱。

从加速曲线来看,梅赛德斯 - 奔驰GLC300L初始阶段的加速度g值确实不低,达到约0.8g,前三秒基本上都在0.4g以上,虽然中后部都有所下降,但也保持在0.3克。加速性能值得肯定。

实际测量后,梅赛德斯 - 奔驰GLC300L的0-100km/h加速时间为7.97秒。对于中型SUV来说,这种加速并不慢,但与奥迪Q5L和宝马X3相比仍然只有1秒。差距更大,还有改进的余地。毕竟,汽车的加速性能对于驾驶安全性也非常重要。良好的加速能力可以让您在高速线路上超车时更加舒适,并提高高速行驶的安全性。

经测试的梅赛德斯 - 奔驰GLC300L是普利司通DUELER轮胎,尺寸为255/45R20。这是一款专为豪华SUV设计的运动轮胎。它专注于运动和湿性能。我们来看看它的制动性能。它是什么?

当车速达到105km/h时,制动器完全施加。从梅赛德斯 - 奔驰GLC300L的开始到停止,制动g值基本保持在-1g,并且整个过程中没有衰减。制动力仍然比较强劲,但车身姿态控制不是很好,有一个明确的点头,最终制动性能是39.13米,击败了同级别对手的65%。

在日常驾驶中,制动应该是我们避免风险的最常见方式之一。在紧急情况下,良好的制动性能可以防止您发生事故。梅赛德斯 - 奔驰GLC300L在这方面表现良好。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载。